Montpellier - HERAULT - MONTPELLIER - L'ASSOCIATION 40 MILLIONS D'AUTOMOBILISTES S'ENGAGE...


Montpellier - HERAULT - MONTPELLIER - L'ASSOCIATION 40 MILLIONS D'AUTOMOBILISTES S'ENGAGE...

HERAULT - MONTPELLIER - L'ASSOCIATION 40 MILLIONS D'AUTOMOBILISTES  S'ENGAGE POUR L'AMÉLIORATION DE LA QUALITÉ DE L'AIR DU 29 JUIN AU 28 JUILLET 2017

Comme chaque année, l'association « 40 millions d'automobilistes » entame un tour de France de sensibilisation. Après plusieurs années consécutives consacrées à des messages de sécurité routière, c'est cette fois-ci sur fonds de thématique environnementale que la première association d'automobilistes de France se mobilisera, dans les plus grandes villes de France, pour montrer l'efficacité des dispositifs de dépollution, ainsi qu'une grande enquête de sensibilisation autour de questions permettant aux automobilistes de ne plus considérer la pollution comme une fatalité !

Comment lutter efficacement contre la pollution de l'habitacle ? Comment réduire ces émissions polluantes tout en évitant les pannes et en réalisant des économies de carburant ? Comment imaginer des solutions non pénalisantes pour réduire efficacement la pollution automobile ? Tel est l'objectif du tour de France « Opération Dépollution » de « 40 millions d'automobilistes ».

Un décalaminage, pour quoi faire ? L'avis de notre expert Sébastien LE POLLÈS

-          Qu'est-ce que le décalaminage par injection d'hydrogène ?

Le décalaminage par hydrogène nettoie les moteurs encrassés par l'injection de gaz (hydrogène et oxygène) remplaçant ainsi les produits chimiques utilisés. Ce procédé est efficace et non agressif puisqu'il n'introduit aucun produit chimique et corrosif dans le moteur. La calamine est tout simplement dissoute dans le moteur, et s'évacue naturellement avec les gaz d'échappement où elle est collectée dans un filtre prévu à cet effet.

-          Quelle efficacité ?

Encrassées, les pièces empêchent le moteur de fonctionner correctement. Si la calamine n'est pas éliminée régulièrement, les pannes se manifestent et l'addition peut vite grimper (par exemple, le remplacement d'une vanne EGR coûte 350 euros). Le décalaminage par injection d'hydrogène assure ainsi une économie de carburant de 10 à 12%, mais également une diminution des émissions polluantes de près de 40%, tout en retrouvant de la puissance sur le véhicule et en préservant les pièces mécaniques.  

-          Combien ça coûte ?

Prenons l'exemple d'un automobiliste moyen réalisant 15000km/an pour une moyenne de 7L/100 : cela correspond à un budget de 1365€ par an.

Ainsi, le décalaminage permet d'optimiser la consommation de carburant en rétablissant les conditions mécaniques d'origine. Le décalaminage par injection d'hydrogène permet en moyenne une économie de carburant de 10 à 12%, soit 136€ pour un coût moyen de 69€.

Le coût du décalaminage est alors totalement amorti et même rentabilisé !

-          Des pannes évitées :

En France, 7 véhicules diesel sur 10 ont une panne sur la vanne EGR à cause d'un encrassement. La calamine, ce dépôt de suies, encrasse toutes les pièces du moteur et vient provoquer des pannes et des changements de pièces comme celui du turbo ou encore des injecteurs à remplacer.

Changer de filtre d'habitacle, ça fonctionne ?

-          Qu'est-ce que le filtre d'habitacle à charbon actif ?

Le rôle d'un filtre d'habitacle est de retenir une grande partie des polluants et des allergènes. Parmi tous les filtres, celui à charbon actif assure une efficacité redoutable dans la filtration des polluants susceptibles de dégrader la qualité de l'air intérieur du véhicule.

-          Quelle est son efficacité ?

Malheureusement méconnu des automobilistes, le filtre d'habitacle est rarement changé lors de l'entretien du véhicule, alors qu'il permet véritablement de purifier l'air intérieur de façon surprenante et d'arriver systématiquement à des niveaux de polluants inférieurs à ceux de l'extérieur, contrairement aux idées reçues. Selon les conditions d'utilisation, il peut alors retenir entre 50 et 98% des polluants de l'habitacle.

Une grande enquête soumise aux Français

L'air intérieur est-il plus pollué que celui de la rue ? La qualité de l'air en France se dégrade-t-elle vraiment ? Est-il possible de diminuer la pollution émise par le parc automobile actuel sans pour autant limiter la circulation ? Tout autant de questions que nous souhaitons soumettre aux Français pour lutter contre nos idées préconçues dans le cadre d'un grand sondage que nous conduirons sur le site Internet de l'association et dans les grandes villes où « 40 millions d'automobilistes » se déplacera. 

Au cours de cette opération comme sur le site Internet www.40millionsdautomobilistes.org/sondage-depollution, nous irons aussi à la rencontre des meilleures idées des Français pour limiter la pollution due au secteur des transports.

« Les mesures en faveur d'une meilleure qualité de l'air sont toujours répressives. Pourtant nous voyons bien qu'il existe des solutions pour limiter de manière bien plus efficace les émissions polluantes. Nous sommes convaincus qu'il n'existe pas de monopole de la bonne idée. Encore fallait-il laisser l'opportunité à chacun de pouvoir s'exprimer. C'est à présent le cas ! » conclut Pierre Chasseray, délégué général de « 40 millions d'automobilistes ».

Un tour de France

Fidèle à sa volonté de décentraliser son action et de permettre à chacun d'entre nous de s'exprimer, l'association « 40 millions d'automobilistes » se lance dans un grand tour de France à la rencontre des bonnes idées des Français pour améliorer la qualité de l'air. Cela permettra une meilleure résonnance de notre action et sans doute facilitera la rencontre et la conviction d'élus de terrain en manque de proposition pour lutter efficacement en faveur de la qualité de l'air.

Et vous, quelle serait votre bonne idée pour limiter efficacement les émissions polluantes des véhicules sans porter atteinte à la mobilité de chacun ?

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Julie HAMEZ (26-07-17)

 

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