Nîmes - Travaux T2 Nîmes Métropole : Le cèdre de la route d'Avignon est désormais le cèdre du mas Boulbon


Nîmes - Travaux T2 Nîmes Métropole : Le cèdre de la route d'Avignon est désormais le cèdre du mas Boulbon

Par Nîmes Métropole, le 10 Février 2021

Travaux T2 Nîmes Métropole : Le cèdre de la route d’Avignon est désormais le cèdre du Mas Boulbon


Mercredi 10 février 2021 – Nîmes. Situé sur le passage des deux voies à venir de la ligne Tram’bus T2, le cèdre centenaire de la route d’Avignon a été transplanté ce jour du cimetière Saint-Baudile à l’entrée du mas Boulbon, à Nîmes. Une opération d’envergure qui a nécessité plusieurs heures de travail pour déplacer en douceur cet arbre de 15 tonnes et de 20 mètres de haut.

 

Un riverain se souvient d’avoir assisté à sa plantation en 1961, à l’intersection route d’Avignon et Bir-Hakeim, à Nîmes. Le cèdre de la route d’Avignon est désormais le cèdre mas Boulbon ! Il laisse sa place aux deux voies à venir qui seront réalisées dans le cadre du Tram’bus T2, permettant ainsi de concilier cheminement piétons, voie vélos, intersections et circulations de voitures.

 

Car par son envergure, le cèdre vieux de 80 ans entravait les aménagements à venir. Au vu de la noblesse de cet arbre, l’Agglomération a donc décidé de le transplanter plutôt que de le condamner à un simple déracinement. Pour Franck Proust, président de Nîmes Métropole, cette opération est « le symbole parfait de la volonté de préserver le plus d’arbres possibles sur le tracé de l’extension de la ligne T2 ».

 

Accompagné de Jean-Marc Campello, vice-président de Nîmes Métropole, délégué aux Mobilités, et de Jean-Paul Fournier, maire de Nîmes, le président de l’Agglomération a assisté à cette intervention spectaculaire et exceptionnelle qui a couté près de 10.000€ et s’est déroulée en trois temps :

 

1.       Les racines du cèdre ont été cerclées par un cuvelage en bois pour éviter de les abimer et afin de conserver la motte ;

2.       L’arbre a ensuite été levé par une grue afin d’être transporté sur un porte-char vers son nouveau lieu de plantation ;

3.       Enfin, sur site, il a été sécurisé par haubanage le temps de refaire son système racinaire et de garantir seul son équilibre.

 

 

A propos de la ligne T2 et des arbres impactés :

 

La phase 2 de la ligne T2 va de la gare de Nîmes centre à Paloma, la scène des musiques actuelles de Nîmes Métropole. Les travaux préparatoires réalisés par les concessionnaires (Eau, fibre, électricité, gaz, téléphone), sont actuellement en cours ; les travaux d’aménagement démarreront entre mai et juin 2021.

A noter que le projet a été retravaillé pour tenir compte d’un engagement pris conjointement par Franck Proust et Jean-Paul Fournier : celui de ne pas abattre d’arbre ou uniquement lorsque aucune autre solution n’est possible, et d’en replanter autant voire davantage, soit :

 

-          Axe route d’Avignon-Bir-Hakeim : sur 68 arbres existants, 7 arbres seront abattus et 48 arbres supplémentaires seront plantés ;

-          Boulevard Talabot : sur 93 arbres existants, 12 arbres seront coupés et 28 supplémentaires seront plantés.

 

Les arbres existants sont préservés au maximum ; de nouveaux arbres sont également plantés, ce qui permettra de lutter au mieux contre les îlots de chaleur et de développer le patrimoine vert de l’agglomération.

 

Une démarche qui s’inscrit pleinement dans le cadre de la certification « Haute Qualité Environnementale Infrastructure » et du Grand Prix du jury de l’édition 2020 du Prix « Infrastructures pour la mobilité, biodiversité et paysage », qui a été décerné au projet « Tram’bus Diagonal T2 » de Nîmes Métropole mardi 9 février 2021.

 

 

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