OFFICIELS : OCCITANIE - Les grandes priorités de la Région et de l'EPR pour le Port de Sète-Frontignan

OCCITANIE - Les grandes priorités de la Région et de l'EPR pour le Port de Sète-Frontignan

A l'issue du premier Conseil d'administration de l'EPR présidé par son nouveau président, Jean-Claude Gayssot a annoncé ce matin à la Maison régionale de la Mer de Sète, les priorités retenues pour le Port de Sète-Frontignan, propriété de la Région : le développement économique du territoire et la préservation de l'environnement et de la qualité de vie sur le bassin de Thau.

« Le Port de Sète-Frontignan est en forme ! », a déclaré Jean-Claude Gayssot, aux côtés de Didier Codorniou, vice-président de la Région en charge de l'économie maritime, devant les membres du Conseil d'administration de l'EPRce matin.

Alors que l'activité de la plupart des ports français est en recul, le Port de Sète-Frontignan a vu son activité progresser significativement ces deux dernières années, avec une augmentation de 12 % du chiffre d'affaire. 

Les chiffres du premier trimestre 2017 confirment cette tendance avec :

- un trafic d'1,37 MT (+ 5% par rapport à 2016), 

- + 10% sur les importations de véhicules neufs, 

- + 21,76% pour les importations de graines oléagineuses pour l'usine de trituration de Saipol, 

- + 18% de trafic de bétail avec 23 912 têtes exportées, 

- de nouveaux trafics comme l'exportation de 4 000 tonnes de verres brisés de l'usine BSN à destination de l'Espagne, 

-le redémarrage du terminal fruitier opéré par le logisticien « Conhexa », etc.

« Les importants investissements de la Région, de l'EPR et des entreprises depuis 2007 sont en train de porter leurs fruits. L'ambition régionale de Carole Delga, présidente de la Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée, de faire de notre façade maritime un atout majeur pour le développement économique et social du territoire devient réalité », a confirmé Jean-Claude Gayssot. 

285 M€ ont déjà été investis entre 2008 et 2016 (50% public et 50% privé) et 130M€ supplémentaires seront investis d'ici 2020, notamment pour :

- un nouveau Terminal passager : 62 M€ de la Région, livraison mi 2021

- un casier de 18 ha dans la ZIFMAR pour la réalisation de terre-plein dans le cadre du projet BP, 4M€ de la Région, livraison fin 2018

-  un nouvel hangar à bétail : 3 M€ de Port Sud de France, livraison début 2018

- une nouvelle grue mobile : 3 M€ de Port Sud de France, livraison début 2018

- un appontement pétrolier : investissement BP de 50 M€, livraison mi 2020

-  un hangar vrac agro : 4 M€, livraison mi 2019

- une nouvelle filière de vracs industriels à l'import : 3 M€, livraison mi 2019

« Ces investissements viendront nourrir les deux piliers qui guideront mon action à la tête du Port de Sète-Frontignan : d''une part, le développement économique du territoire et, d'autre part, la préservation de l'environnement et de la qualité de vie sur le bassin de Thau. Cette stratégie s'inscrit dans le cadre du Plan Littoral 21 porté par Carole Delga », a affirmé Jean-Claude Gayssot.

L'EPR a présenté ce matin à son Conseil d'administration une étude prospective de son développement d'ici 2020 : 

- passer à 4,6 MT (3,3 MT en 2014), 

- atteindre 1000 postes d'amarrage pour la plaisance et développer l'accueil de yachts,

- accueillir 250 000 passagers (150 000 en 2014), 

- atteindre 21 M€ de chiffre d'affaires (16,2 M€ en 2014), 

- créer 400 emplois directs.

La seconde priorité du plan d'action concerne la préservation de l'environnement, avec une politique ambitieuse portée par la Région et l'EPR en faveur de l'intermodalité et de la transition énergétique, pour faire de la Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée, la 1ère région à énergie positive d'Europe :

- création de fermes photovoltaïques sur les toitures des hangars portuaires avec une première installation pour fin 2018 : 34 000 m² de surfaces couvertes, production de 6450 MWh/an (équivalent à 1400 foyers toutes consommations électriques, 2400 foyers hors chauffage), à hauteur de 8 M€

- création d'une plate-forme intermodale Modalohr d'ici la fin 2018, pour favoriser le développement des autoroutes ferroviaires sur le port (EKOL-VIIA), à hauteur de 8 M€

- développement du fluvial par l'élargissement du Canal au gabarit 2500 T, 8 M€ de la Région

Pour la plaisance, plusieurs projets sont prévus d'ici 2020 :

- la modernisation des pontons et de la capitainerie, 3 M€ de Port Sud de France

- la réfection du Quai Maillol pour créer 50 emplacements complémentaires, 5 M€ de la Région, livraison fin 2017

- le développement de l'offre de mise au sec des navires, par la livraison début juin d'un élévateur à bateaux 20 T sur l'aire de carénage

- le développement de l'activité Grande Plaisance et Méga Yacht, par le lancement d'un appel à projets dans les prochaines semaines.

Pour la pêche, l'activité qui a connu en 2016 la plus forte progression de chiffre d'affaires des trois ports, plusieurs projets sont retenus d'ici 2020 :

- l'achat de 2 nouveaux élévateurs sur le môle Saint Louis : l'un de 20t et l'autre de 250 t minimum

- la construction d'un nouveau bâtiment par les Poissons du Soleil qui se développe sur la zone halieutique de Frontignan

- le déplacement de l'aire d'avitaillement

- la poursuite de la reprise des tonnages débarqués en criée constatée en 2016. 3 nouveaux navires ont rejoint la flottille sétoise en 2015, 3 autres navires en 2016.

- la commercialisation des parcelles disponibles sur la zone d'activité de Frontignan et la mise en exploitation du Parc Public pour les pêcheurs

- le schéma d'aménagement du Cul de Bœuf

« Le développement de l'activité littorale et maritime, notamment via le Port de Sète-Frontignan, va entraîner rapidement et durablement de fortes retombées pour notre Région dans son ensemble. L'escale sétoise, comme celle de Port-la-Nouvelle, portes d'entrée sur l'Occitanie, doivent devenir rapidement une solution logistique adaptée et privilégiée par les acteurs économiques d'ex Midi-Pyrénées. La mer est un atout majeur pour notre territoire, ne l'oublions pas ! », a rappelé Carole Delga.

Crédit photo : Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée 

Laurent Boutonnet

OCCITANIE - Les grandes priorités de la Région et de l'EPR pour le Port de Sète-Frontignan

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REGION OCCITANIE / PYRÉNÉES MÉDITERRANÉE (12-05-17)     7864 vues
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