Pyrénées-Orientales - France Insoumise : le train des primeurs est nécessaire à la bifurcation écologique

Francis DASPE, animateur de groupes d’action France Insoumise dans les Pyrénées-Orientales

La France Insoumise s’était mobilisée en nombre lundi 6 juillet au rassemblement de soutien au train des primeurs Perpignan / Rungis initié par la CGT Cheminots. Les Insoumis des Pyrénées-Orientales se trouvaient au rendez-vous sur le site de la gare de fret de Saint-Charles, avec trois responsables nationaux venus en appui de la lutte.

Pour la députée du Val de Marne Mathilde Panot, « Le train des primeurs illustre les mensonges du gouvernement qui cherche par tous les moyens à le supprimer. Son maintien est une nécessité à la fois économique et écologique », estimait-elle en faisant référence à la lutte contre le réchauffement climatique. « La valorisation du fret ferroviaire est une priorité dans la mise en place d’une bifurcation écologique dans la manière de produire, échanger et consommer ». Le terme de bifurcation est préféré à celui de transition, car il marque une rupture plus affirmée avec un monde d’avant dépassé et exige un plus grand volontarisme.

Le conseiller régional d’Occitanie Jean-Christophe Sellin prolongeait la réflexion. « Pour tenir ces objectifs, la planification écologique est indispensable. Elle nécessite l’intervention des pouvoirs publics, Etat comme collectivités territoriales, pour fixer des orientations conformes à l’intérêt général. La bifurcation écologique n’est pas compatible avec la loi du marché, la seule initiative privée, la concurrence et le profit ».

Kévin Kijko, responsable du livret thématique « Transports » de La France Insoumise, insistait pour sa part sur la proposition contenue dans le programme présidentiel de 2017 porté par Jean-Luc Mélenchon « L’Avenir en commun » visant à la « création d’un pôle public des transports ».

Francis Daspe et Mickaël Idrac insistaient sur les atouts, en termes de nature et de savoir-faire, du département des Pyrénées-Orientales dans la réalisation de la transition énergétique. « C’est ainsi que la règle verte, visant à ne pas prendre sur la nature davantage qu’elle ne peut reconstituer, pourra  être appliquée et respectée ». Le maintien du train des primeurs s’inscrit bien dans cette perspective.

 

 

Francis DASPE, animateur de groupes d’action France Insoumise dans les Pyrénées-Orientales (07-07-20)

 


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